Hyundai Solati Cứu Thương

Chi tiết

Tại Việt Nam, Hyundai Thành Công hiện là đơn vị chuyên cung cấp những chiếc xe cứu thương cho các bệnh viện và các cơ sở y tế.

Bên cạnh Hyundai Starex cứu thương, Hyundai Thành Công còn có một mẫu xe khác là Solati cứu thương đáp ứng nhu cầu vận chuyển rộng rãi hơn. Đồng thời vẫn đảm bảo đầy đủ các thiết bị y tế cần thiết.

Ngoại thất – Độ nhận diện cao

Tương tự như phiên bản Solati tiêu chuẩn, Solati cứu thương cũng có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 6195 x 2038 x 2760 mm. Với cấu trúc khung xe gồm 80% là từ thép hợp kim cao cấp, Solati cứu thương sẽ có khả năng bảo vệ bệnh nhân và các nhân viên y tế được an toàn.

Solati cứu thương được phát triển từ minibus 16 chỗ, do đó không gian bên trong sẽ vô cùng rộng rãi. Đổi lại, ngoại hình của xe khá lớn khiến việc di chuyển trên các đoạn đường nhỏ, ngõ, hẻm sẽ có phần hạn chế hơn “người anh em Starex.

Ngoại trừ bổ sung thêm những tem dán đặc trưng của xe cấp cứu, thiết kế tổng thể của Solati cứu thương không có nhiều khách biệt so với bản tiêu chuẩn.

Ở phần đầu xe, một dấu thập màu đỏ cỡ lớn đã được dán trên nắp capo. Kế đến là dòng chữ “AMBULANCE” được viết ngược từ trái sang phải với mục đích giúp xe phía trước có thể đọc được từ gương chiếu hậu, từ đó có thể nhường đường cho xe cứu thương.

Ngay trên nóc xe Hyundai này hệ thống đèn báo động màu đỏ sẽ nhấp nháy liên tục trong suốt quá trình vận chuyển nhằm tạo sự chú ý để người đi đường dễ nhận ra.

Ở bên hông xe cũng xuất hiện 2 dấu thập màu đỏ giúp tăng cường độ nhận diện. Mâm xe cũng đã được thay đổi từ mâm sắt thay vì mâm đúc, đồng thời bệ bước điện đã bị loại bỏ do không cần thiết.

Nhìn từ phía sau, khách hàng sẽ thấy rõ hơn 2 cụm đèn tròn được bố trí trên nóc xe cũng có nhiệm vụ nhấp nháy liên tục để xin đường. Kèm theo đó là 2 chữ thập màu đỏ được phân bổ đều cả trên và dưới.

Nội thất – Rộng rãi

Khoang lái của xe khách Solati 2024 bản cứu thương có không gian để chân rất rộng rãi giúp tài xế cảm thấy thoải mái để có thể hoàn thành nhiệm vụ tốt nhất. Các ghế ngồi đều được bọc da có lỗ thoáng khí giúp hạn chế tình trạng nóng bức, khó chịu.

Trên khu vực táp lô, Solati cứu thương đã được bố trí một bộ đàm, bộ điều khiển đèn và còi ưu tiên hỗ trợ đắc lực trong quá trình vận chuyển bệnh nhân.

Khoang lái và khoang chở bệnh nhân được ngăn cách riêng biệt bởi một vách ngăn để đảm bảo các tiêu chuẩn khắt khe về vệ sinh. Hyundai cũng bố trí một ô kính vừa đủ để các nhân viên y tế phía sau có thể nói chuyện với tài xế.

Được cải tạo từ mẫu minibus 16 chỗ nên khoang chở bệnh nhân rất rộng rãi có thể chứa tới 5 người thuộc ekip cấp cứu. Nhiều hơn so với Hyundai Starex cứu thương, do đó ngay khi người bệnh có triệu chứng nguy kịch sẽ có đầy đủ nguồn lực để sơ cứu kịp thời.

Tiện nghi – Hiện đại, đa dạng

Để đảm bảo bệnh nhân có tình trạng tốt nhất khi đến bệnh viện, Solati cứu thương được trang bị nhiều thiết bị y tế hiện đại đạt chuẩn của Châu Âu như:

• Bộ ăc-qui công suất lớn đủ sức cung cấp nguồn điện cho các thiết bị trên xe
• Hệ thống điều hòa hai chiều
• Cáng di động (cáng chính)
• Cáng phụ (cáng xếp)
• Túi y tế
• Tủ chứa dụng cụ y tế
• 2 bình oxy 10 lít
• Đèn trần khoang bệnh nhân
• Đèn ưu tiên kiểu đèn quay (1 chính + 2 phụ)
• Giá treo chai truyền dịch
• Hộp chứa dụng cụ y tế
• Đèn soi bệnh nhân kiểu ray trượt
• Còi ưu tiên
• Mic và loa ưu tiên
• Đồng hồ đo huyết áp áp tường
• Bộ đo huyết áp
• Ống nghe cầm tay

Động cơ

Cung cấp sức mạnh cho Solati cứu thương là khối động cơ Máy dầu Diesel 2.5L CRDi cho công suất 170 mã lực, mô men xoắn cực đại 422 Nm. Đi kèm là hợp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau.

Solati cứu thương sở hữu bình nhiên liệu lên tới 75 lít, do đó xe có thể di chuyển một quãng đường dài mà không cần tiếp thêm nhiên liệu. Qua đo đảm bảo quá trình vận chuyển đến bệnh viện không bị gián đoạn.

Hệ thống treo của Solati cứu thương được bổ sung thêm các thanh ổn định. Không chỉ tăng cường sự êm ái mà còn giúp xe cân bằng khi vào cua gấp, đảm bảo an toàn cho bệnh nhân.